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                最热一天:沈阳民航人灼战烈日(组图)

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                • 豆瓣大的汗珠,止不住的往下流。
                • 发动机附近的温度达到了恐怖的272.5度,机坪温度也达到了67度。
                • 飞机后货舱是个极度封闭空间,纵深很长,需要两名装?#35910;?#21512;作进行搬运。
                • 飞机货舱里就像蒸笼一般,不动都一身透汗,装卸员用手套擦着汗水。
                • 飞机机腹的设备间,温度焯人的高,在里边呆上几秒都会被?#38236;?#21463;不了。
                • 过?#26087;?#38451;的瑞丽航空机长张国善,谈起沈阳的天气感慨到比南方热多了,下机巡查一圈制服就湿透了,比北上广都要热,沈阳的天气太奇怪了。
                • 货舱里一干就是10多分钟,这是最后一件货物了。
                • 检查飞机的后起落架。
                • 金鑫,沈阳机场机务,早9点—晚8点?#32454;冢?#27599;天保障9架航班,每架航班需要在外作业1小时的时间,他正在引导一架航班,后背的一幅已经湿透了。
                • 李晓辉,沈阳空港物流行李装卸员,每天每人保障30个航班,1500件行李货物。
                • 南航CZ6343机组成员,机长李金烨,乘务长王来艳阳机坪?#31995;?#21512;影。
                • 前起落架舱检查设备,止不住的擦汗。
                • 王兴宇,沈阳机场机务保障室主任。
                • 吴晗,沈阳机场护卫中心监护队员,监护队40多人,早9点—晚上8点,每一小时轮岗一次,每人每次监护10个廊桥的范围。
                • 正在加油
                • 中航油东北公司加油员郭海洋,准备给瑞丽航空航班加油,领口附近已经湿透,他每天保障35架次航班加油工作,平均每个航班需要16分钟作业时间。
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