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                国际航协:全球航空客运需求?#20013;?#22686;长加强合作确保运输安全
                来源:中国民航网2019-03-13 17:36:00

                中国民航网讯:国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协?#20445;?#26368;新发布的全球航空定期运输数据显示,2019年1月份,全球航空客运需求与2018年同期相比增长6.5%,为六个月以来的最快增速。1月份客运运力增长6.4%,载客率小幅提升0.1个百?#20540;悖?#36798;到79.6%。全球航空货运需求与2018年同期相比下降1.8%,为近三年以来的最?#36864;?#24179;。货运运力在2019年1月份同比增长4.0%。货运运力增长连续十一个月超过需求增长。

                国际航协理事长兼首席执行官亚历山大˙德˙朱尼?#24378;?#20808;生(AlexandredeJuniac)表示:“2019年全球航空客运迎来开门红,客运需求稳健,与十年趋?#31080;?#25345;一致。但市场表现喜忧参半,发达经济体商业信心疲弱,发展中国家经济增?#32856;?#20026;微妙。全球航空货运需求自2018年中期开始放?#28023;?#22914;今疲软态势加剧,1月份货运需求出现下降。除非保护主义措施和贸易紧张局?#39057;?#20197;?#33322;猓?#21542;则航空货运需求无法在短期内复苏。”

                德˙朱尼?#24378;?#20808;生说:“航空业是一个自由的行业,让我们脱离?#35828;?#22495;和距离的束缚。为了确保高效,需要对旅客和货物贸易开放边?#22330;?#25105;们接受欧盟最新的应对议案,在英国无协议?#38597;?#30340;情况下,维持和实现英国与欧盟之间的?#34892;?#36830;通。但这只是临时解决方案,英国定于3月29日正式?#38597;罚?#25105;?#23884;?#20419;双方达成一个全面的?#38597;方?#20915;方案,确保航空旅客无缝连接出行。”

                2037年,全球航空客运量将达到82亿人次,国际航协呼吁航空运输业加强与政府的紧密合作,应对不断演变的安全威胁与翻倍增长的客运需求,确保航空运输的安全。

                德˙朱尼?#24378;?#20808;生表示:“飞行是安全?#27169;?#20294;如何确保安全却并非?#36164;隆?#23433;全威胁瞬息万变,地缘政治格局愈发复杂,?#38469;?#21457;展日新月异,客运和货运量?#20013;?#22686;长。建立全球标准并加?#31354;?#24220;与行业间的合作是成功的基石。”

                国际航协敦促利益相关方将重心侧重于全球标准、信息共享、基于风险的解决方案和新型安全威胁,确保未来几十年航空运输安全。

                航空客运市场--2019年1月

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                1月份国际客运?#23458;?#27604;增长6.0%,与去年12月份(增长5.3%)相比有所增长。所有地区客运量均实现增长,?#20998;?#22320;区航空公司连续四个月领跑其他地区。运力增长5.8%,载客率上升0。2个百?#20540;悖?#36798;到79.8%。

                ?#20998;?#33322;空公司1月份国际客运?#23458;?#27604;增长7.7%,低于12月份增长率(8.6%)。增势放缓?#20174;?#20986;该地区受经济形势不稳定以及英国?#38597;?#30340;影响。运力增长8。8%,载客率下降0。9个百?#20540;悖?#33267;80。3%。

                亚太航空公司1月份国际客运量与2018年同期相比增长7。1%,高于12月份增长率(5.0%)。运力增长5.1%,载客率上升1.5个百?#20540;悖?#36798;到81.7%,在各地区位列第二位。客运需求增势稳健得益于收入增加以及对开航线数量增加。

                中东航空公司增势最为疲弱,1月份客运需求与2018年同期相比仅增长1.5%,但与去年12月份增长率(下降0.1%)相?#28909;?#26377;所提高。但目前尚不能断定该地区需求?#35757;?#21040;改善。运力增长3.2%,载客率下降1.3个百?#20540;悖?#36798;到75.6%。

                北美航空公司客运?#23458;?#27604;增长4.7%,环比上月(增长3.7%)有所改?#30130;?#36816;力增长3.5%,载客率上升1.0个百?#20540;悖?#36798;到80.6%。该地区经济稳健,失业?#24335;?#20302;,消费支出增加,推动客运需求增长。

                拉美航空公司1月份客运量与去年同期相比增长5.8%。尽管与去年12月份增长率(6.1%)相比略有下降,但经季节?#32536;?#25972;后的数据显示,近几个月的客运量略有增加。运力增长6.7%,载客率下降0.7个百?#20540;悖?#33267;82.8%,在各地区位列榜首。

                非洲航空公司1月份客运量增长5.1%,高于去年12月份增长率(3.8%)。但该地区两个最大的经济体--南非和尼日利亚经济形势喜忧参半。运力增长2.9%,载客率增长1.5个百?#20540;悖?#36798;到70.9%。

                航空货运市场--2019年1月份

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                各区域表现

                2019年1月份,六大地区中,只有北美?#22836;?#27954;地区货运需求实现同比增长。亚太、?#20998;?#21644;中东地区货运需求下降,拉美地区货运需求持平。

                亚太航空公司2019年1月份航空货运需求与2018年同期相比下降3.6%。该地区出口商制造业疲软、贸易紧张局势?#20013;?#20197;及中国经济放缓均对市场带来不利影响,运力增长4.1%。

                北美航空公司在2019年1月份已连续第八个月保持最快增速;与去年同期水平相比,该地区货运需求增长3.3%,运力增长5.0%。过去一年,美国经济走强以及消费支出强劲增长有助于提振航空货运需求,美国航空公司因此获益。

                ?#20998;?#33322;空公司货运需求在2019年1月同比下降3.1%。运力同比增长2.8%。出口商生产面临更多不利因素,尤其是?#20998;?#20027;要出口国之一的德国供应商交货时间缩短,需求因此受?#25509;?#21709;。贸易紧张局势和英国?#38597;?#30340;不确定性也导致需求疲弱。

                中东航空公司货运量在2019年1月同比下降4.5%。运力增长4.1%。过去三个月,得益于?#20998;?#21644;亚洲间的贸易往来增加,经季节?#32536;?#25972;的国际航空货运需求保持增长态势,但目前需求已开始下滑。

                拉美航空公司2019年1月份货运需求与去年持平(零增长)。尽管该地区经济增势不确定,但一些大型市场表现强劲。南美洲境内以及中美洲和南美洲之间的货运量在1月份均呈两位数增长。北美和南美之间的航线需求也表现良好。运力下降0.7%。

                非洲航空公司在2019年1月份货运需求与2018年同期相比增长1.0%。运力同比增长8.2%。经季节?#32536;?#25972;的航空货运需求现已连续六个月呈上升趋势。虽然经季节?#32536;?#25972;的国际货运量低于2017年中期的峰值水平,但?#21592;?015年底最?#36864;?#24179;高35%。

                责任编辑:zhangwei 000
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