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                云贵高原的多彩木棉(组图)
                来源:《中国民航报》2019-03-27 16:15:00

                空乘制服是航空公司的一张靓丽名片。其款式设计、穿着要求,?#20174;?#20102;所服务年代的社会经济发展基本情况,也折射出各个历史时期民航服务理念的变化。从宝石蓝为主色的小燕尾装到大红色连衣裙,从银冠胜雪的苗族服饰到婀娜传统的中国旗袍,再到如今发展成以“碧水红棉,彩云蓝天”为主题的制服。改革开放以来,空乘制服一直在变,空乘也从仅仅提供报纸、茶水的单一服务到如今?#25918;?#21270;、标准化、体系化的空中服务。

                近年来,南航推出了一系?#23567;?#26408;棉系”服务产?#32602;?#30528;力打造国际化精品标杆航线,深入开展国际合作,稳?#25509;行?#24320;拓国际市场,这些都彰显了改革开放带给中国民航的巨大变化。

                1993年9月15日,公司乘务员身着贵航空乘第一套?#21512;目?#21046;服在运—7飞机上合影留念。

                成立之初趣事多

                “受机型限制,1998年之前的运—7客机,是不能飞?#26412;?#24191;州?#27169;?#21482;能飞昆明、长?#22330;?#28201;州等支线,且我们的飞机永?#25238;?#21482;能停靠在机场的最边上。”回忆起当初公司成立之初的情景,南航贵州公司(以下简称“贵航?#20445;?#26366;任乘务长一职的李典丽仍历历在目,她于1992年进入贵航,没有高大上的客机、没有靓丽的制服、没有舒适的客舱,与运—7飞机的第一次亲密接触,让她?#34892;?#24863;慨。

                贵州,地处西南一隅,交通一直受地理位置限制。1991年11月12日,贵航前身——贵州省航空公司正式开航运营,客机机型为运—7。开航运营一年之后,李典丽与4名女孩从200多人中被选入,成为贵航第二批空姐。当?#20445;?#25972;个公司乘务员仅有7人,没有专业系统培训,仅仅一场简单的培训课后,她们就跟着师傅?#32454;?#20102;。那?#20445;?#27599;逢夏季,运—7客舱的温度可达40多摄氏度,整个机舱就是一个汗蒸房,飞机起飞后才能开启空调制冷,云雾弥漫整个客舱。

                “初次乘坐的乘客时常会出发‘尖?#23567;?#24908;乱中高呼:‘乘务员快来快来,飞机坏了,云都飞进来了’。”20多年前的飞行趣事,让贵航“70后”乘务员们忍俊不禁。

                贵航空乘第一套较为统一和规范的制服的秋冬款。

                “公司刚成立那会儿没?#22411;?#19968;的空姐制服,我们穿着从外面借来的制服外套,以及自己搭配衬衫、牛仔裤、平?#20180;?#25166;起高高的马尾辫或把头发盘起来,素面朝天地开始了职业生涯的‘处女航’。”翻开?#34892;?#24494;微泛黄的老照片,李典丽打开了记忆之窗,?#21578;傅览?#22905;与公司相伴的28载:“当时为了既节约又统一的乘务员服饰,我们去贵阳?#24418;?#36335;现试现买,上衣是蕾丝领口和蓝条纹的衬衫,下身则是一条到膝盖的?#25238;?#35033;。看起来格外端庄大气”。

                “第一套制服还有个‘小乌龙’——由于挑选仓促,有个细节就没注意到,那套衬衣的袖子设计存在问题,在帮旅客把行李放到架子上?#20445;?#19968;抬手就可以从左手腕看?#25509;?#32937;膀。”李典丽说,那是如果仅穿衬衣,是不太敢把手抬很高?#27169;?#32780;这个“隐患”直到1998年,她们的制服和南航统一后才得到解决。

                联合重组高发展

                1997年,随着改革开放的深入推进,人民群众生活水平不断提高,航空出行日益成为大众出行的方式。中国民航逐渐飞向世界各地,国际合作交流日益频?#20445;?#31354;乘制服也逐渐与国际接轨,不再单纯以蓝色为基本配色,大红色双排扣的制服款式充分展现了南方女性的活力与干?#32602;?#21516;时也体现了“以客为尊”的服务理念。这款制服在当时受到了旅客的欢迎,也成为那个历?#26041;?#27573;乘坐飞机旅客的一段记忆。

                加入南航后,贵航空乘制服与南航进行统一,此款制服颜色鲜艳亮丽,象征热情服务。

                1998年,是贵航一个重要的转折点。那一年,贵州省政府和中国南方航空股份有限公司对贵航进行联合重组,南航持股60%、省政府持股40%,打造出脱胎?#36824;恰?#28949;然一新的新贵航。随之而来的是,新机型、新血液的注入,以及“正规军”?#21335;?#32479;训练。当然,?#32654;?#20856;丽和姐妹们最激动和难以忘怀?#27169;?#26159;终于可以飞大飞机了。

                “1998年6月28日,南航贵州公司首航?#26412;?#26426;型波音737—300。要知道,之前的运—7客机是不能飞?#26412;?#19978;海、广州航线的。”李典丽清楚地记得,为了执行这次飞行任务,乘务员们提前一个月前往广州南航中?#27169;?#21442;加了55课时的转机型培训,并经过?#25628;细?#30340;?#38469;裕?#21462;得资格后才走进了期?#25105;?#20037;的客舱。

                此款制服为春秋款。图为1998年9月,公司换上新秋?#23616;?#26381;的乘务员合影。

                “在明亮温馨的客舱里,我们身着统一制服,紧张而又从容地进行着每一个服务程序,与乘客轻声礼貌地沟通、提供服务……”李典丽感慨,从同伴的眼中,她看了?#35044;?#24050;久的快乐。

                从宝石蓝为主色的小燕尾装到大红色连衣裙、从银冠胜雪的苗族服饰到婀娜传统的中国旗袍、从深青色的“蝴蝶发网”到韩式盘发、从曾经流行的“柳叶眉”到如今的“知性眉?#20445;?#36824;有现在以“碧水红棉 彩云蓝天”为主题的制服,加上“自选”制服,李典丽与同一批进入公司的姐妹们共穿过5套空乘制服,与?#36865;保运?#20204;妆容的要求也不断提升。

                1999年10月,被民航西南局评为“精品航线”的CZ8611贵阳-?#26412;?贵阳航班。

                新时代的新标杆

                2002年,中国民航业进行重组,空乘着装再次发生变化,新制服的一大特色是设计了小立领,凸显了空乘端庄大方的气?#30465;?#32780;从这个时候开始乘务员的制服也开始有所区分,深色为乘务长制服、红色为乘务员制服。

                2002年,公司乘务员努力提升外语水平,为外籍旅客带来更?#25004;?#30340;机上服务。

                “以前空姐服装大多偏深偏暗,后来?#20449;?#32769;少都可以坐飞机,乘客开始要求空姐不仅服务周到,还得赏心悦目,因此空姐服务颜色就越来?#21483;?#30446;、热情和靓丽。”李典丽说,2006年更换的“现役”空姐制服,由法国设计师Stephane Soh(史提浦·苏)设计,内容包括夏装、春秋装、冬季大衣和围裙多个款式,?#20998;职?#25324;西装、衬衣、马甲、裤子、外套、风衣等。领口采用我国传统汉服设计风格,袖口镶的金边?#24425;?#25105;国古代宫廷装马蹄袖设计元素,颜色为天青蓝和玫瑰粉色,整体造型?#27663;?#20986;时尚?#26657;?#36194;得了口碑。

                2003年,公司乘务员侯爽在?#20132;?#20986;行航班上身着少数民族服饰为旅客提供服务。

                一次空中旅行,在三万英尺之上,除了蓝天白云萦绕,空姐绝对是一道亮丽的风景。从最早的运—7,到波音373—300,再到如今的波音737—800,贵航空乘制服的变化也演绎着航空岁月的变迁。

                2014年2月14日,乘务员们身着民族服装与旅客过了一个?#23567;?#40660;?#25238;?#30340;元宵节。

                30年来,贵航空乘?#28216;?#20197;高效专业、热情服务及独具民族特色的靓丽形象闪耀云海、闻名于众。她们曾身着苗族服饰,在云间为旅客呈上牛角酒、跳起迎客舞、介绍贵州各地旅游景点;她们曾细心?#23637;?#24182;护送轮椅及担架旅客出行;她们曾多次为重病的?#29420;?#26053;客发动机上捐款;她们还曾在万米高空?#36864;?#31070;“抢命?#20445;?#25104;功挽救88岁老人生命。“云鹤”、“云鹭”等南航优秀乘务示范组更先后多?#31283;?#33719;国家及省市授予?#21335;?#36827;集体及个人称号,成为贵州民航亮丽的文明窗口,树立起行业服务标杆和示范典型,致力为旅客提供最优质的出行服务。(《中国民航报》、中国民航网 记者郭子超 通讯员胡锐、潘先万、王晨)

                责任编辑:zhangwei 000
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