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                吉林機場集團戰略思路樹航向 主業市場取突破
                來源:中國民航網2019-03-13 17:23:00

                3月1日,民航局初步完成了2019年夏航季航班時刻集中協調工作。結合行業換季政策導向,吉林機場集團在運力引進、新增航線航班和戰略合作等方面取得了階段性較好成績。

                堅持宏觀調控政策,持續提高航班正常率水平

                近年來,全行業堅持以供給側結構性改革為主線,持續實施宏觀調控政策,全力提高航班正點率水平。2018年國內航班正常率一舉突破80%,創下近年新高。成員機場平均航班放行正常率77.98%,同比提升8.57個百分點。東北地區機場平均航班放行正常率80.1%,同比提高4.0個百分點。去年10月8日滬哈A588航路擴容后,長春機場航班放行正常率突破80%大關,全年航班放行正常率達到74.8%,同比提高4.5個百分點。2019年,全國主要機場航班放行正常率和始發航班正常率力爭達到85%的目標,進一步提升航空旅客出行體驗感。

                積極爭取政策支持,持續加快航空主業發展步伐

                據悉,按照2019年夏航季航班時刻配置要求,東北地區航班時刻增量控制在8%以內,機場航班放行正常率85%以上給予1%額外增量獎勵,低于70%將不予新增時刻。結合長春機場保障資源豐富的實際情況,力爭局方突破對輔協調機場增量5%限制,為完成全年運輸指標打下了較好基礎。據了解,長春機場周航班量新增184架次,日均航班接近300架次。新增停場運力8架,總體規模達到38架;延吉機場周航班量新增56架次,計劃周航班量達到366架次。新增停場運力1架,總體規模達到5架。長白山機場周航班量新增48架次,計劃周航班量達到140架次。

                持續拓展航線網絡,服務地方經濟社會向外發展新需求

                長春始發航線網絡正持續拓展和豐富。其中,國內網絡在增強省會級城市通達能力的同時,繼續豐富至各省域二三級旅游熱點和經濟發達城市航線;國際網絡在不斷鞏固、保持至東北亞地區國家通達性的同時,繼續向東南亞地區延伸拓展。夏航季長春機場預計32家航空公司運營,計劃執行112條航線,通航國內外71個城市。其中,新增桂林航空;新增通航城市內蒙古赤峰、山西運城、山東日照、湖北襄陽、四川綿陽和瀘州、云南麗江,恢復日本名古屋,定期通航越南芽莊。(中國民航網 通訊員王欣)

                責任編輯:zhangwei 000
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