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                中国民航应邀介入中俄远程宽体客机CR929项目前期工作
                来源:中国民航网2019-03-13 09:21:00

                《中国民航报》、中国民航网 记者柏蓓通讯员李焱鑫 报道?#33322;?#26085;,民航上海航空器适航审定中?#27169;?#20197;下简称“上海审定中心?#20445;?#24212;中国商飞邀请,参加了中俄远程客机CR929项目复材设计值工作介入启动会,上海审定中心由此正式开始参与CR929项目前期工作讨论,并且上海审定中心将组成五人小组支持项目。

                会上,中国商飞公司表达了对局方的诉求,上海审定中心表示将组成由民航上海航空器适航审定中心副主任?#20197;?#25991;任组长的5人小组支持申请人工作,并明确了提前介入审查的目的、团队成员,还对项目下一步的工作提出建议。

                ?#20197;?#25991;指出,应尽早明确CR929项目适航取证方案,应用现有体系或者建立专门体系,监管复合材料设计值及相关工作按正确方法开展,满足适用适航条款的要求;应正确识别CR929飞机获得?#34892;?#22797;合材料设计值的?#38469;?#21069;提;应正确理解提前介入阶段所获得复合材料设计值、材料规范和制造工?#38556;?#20851;的数据和资料,并为后续CR929飞机符合性数据奠定基础。工作组成员还从各自?#23884;?#25552;出了要求和期望。

                中国商飞副总经理、CR929项目总经理郭博智向上海审定中心对商飞一直以来的支持表示?#34892;唬?#24182;表示,要在资源?#22270;际?#26041;面支持配合好局?#25945;?#21069;介入审查团队;要将适航理念入心入?#35029;?#24314;立刚柔并济的工作模式;要融合形成一个团队,将“要我适航”和“我要适航”结合C起来,换位思考、互利互助。希望双方共同努力,与型号一道走向成功。

                民航上海航空器适航审定中心主任顾新表示,上海审定中心将一如既往支持中国大飞机事业发展。希望CR929项目充分借鉴ARJ21飞机和C919飞机的经验,在飞机设计之初充分考虑安全?#38498;?#21487;靠?#35029;?#20174;设?#39057;?#28304;头提高飞机?#30446;?#32500;修?#35029;?#25552;高竞争力;科学管理,着眼长远,大胆尝?#35029;?#25166;扎实实推进型号研制。

                上海审定中心、中国民航局适航办公室,商飞公司CR929项目办公室、质量适航安全部等有关领导和相关人员参加了会议。

                2016年6月25日,在习近平主席与普京总统见证下,中国商飞公司与俄罗斯联合航空制造集团签署了项目合资合同。2017年5月22日,双方企业在上海共同成立了合资公司——中俄国际商用飞机有限责任公司。2017年9月29日,中俄国际商用飞机有限责任公司(CRAIC)举行宽体客机项目命名正式发布仪式。命名为CR929的远程宽体客机设计航程为12000公里、280座级,采用双通道客舱布局。CR929将采用先进气动设计、大量应用复合材料、装配新一代大涵道?#20219;?#25159;发动机等提高飞机综合性能指标,宽体客机将比同类机型具有更低的直接运营成?#23613;?018年12月26日,CR929项目复合材料前机身攻关全尺寸筒段(15米×6米)顺利实现总装下线。

                责任编辑:xinglu_bs 000
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